Hintergrund | Das Dilemma für Top-Nachwuchstalent Théo Pourchaire (und Sauber)

Sagt dir der Name Robert Shwartzman noch etwas? Nach seinem zweiten Platz in der F2-Meisterschaft im Jahr 2021 wurde dem israelischen Russen eine große Zukunft in der Formel 1 versprochen. Er musste sich nur gedulden, denn 2022 gab es keinen Platz für ihn in der Formel 1; weder bei Ferrari (für das er Test- und Reservefahrer war) noch bei den von dem italienischen Hersteller unterstützten Teams Haas und Alfa Romeo.

So wie es auch 2023 keinen Platz zu geben schien. Inzwischen fährt Schwartzman im GT World Challenge Europe Endurance Cup, einer Meisterschaft mit fünf Rennen. Der Mann mit der israelischen Ferrari-Lizenz wartet immer noch. Je länger du bei den F1-Teams nicht auftauchst, desto schwieriger wird es, ein Debüt in der Königsklasse des Motorsports zu geben.

Pourchaire will Shwartzman nicht folgen

Es ist das Untergangsszenario für Theo Pourchaire. Wenn er an den verbleibenden drei Rennwochenenden tatsächlich den Titel holt, erlauben es ihm die F2-Regularien nicht, ein weiteres Jahr in der Aufsteigerklasse zu verbringen. Das ist auch gar nicht nötig, denn nach drei Saisons in der Formel 2 ist er absolut bereit für den Schritt in die Formel 1. Nur scheint es, dass Sauber ihm keinen Platz für 2024 anbieten kann.

Valtteri Bottas bleibt dem Schweizer Team eine weitere Saison erhalten, während das Team mit Guanyu Zhou über eine Verlängerung seines auslaufenden Vertrages verhandelt. Sauber könnte sich zwar von dem chinesischen Fahrer trennen, aber dann würde auch eine saftige Sponsoringgebühr wegfallen. Sauber steht also vor einem Dilemma: entweder dem eigenen Toptalent eine Chance geben oder doch das Geld nehmen? Geld, das Sauber sehr gut gebrauchen könnte, womit die Frage sofort beantwortet wäre.

Die Szenarien für Pourchaire

Pourchaire befindet sich in einer schwierigen Situation. In seinem Alter muss er fast jede Woche Rennen fahren, nur so kann er sich verbessern. Der Franzose - der in etwas mehr als einer Woche 20 Jahre alt wird - hat absolut nichts davon, dem F1-Zirkus 2024 ständig hinterher zu reisen, nur um bei jedem Training auf die Datenbildschirme in der Box zu starren. Aber was ist die Alternative?

Zu einem anderen F1-Team zu wechseln, vielleicht. Allerdings hat Sauber keine Bindungen zu anderen Teams, wie es zum Beispiel Mercedes und Williams (in der Vergangenheit) hatten. Welches Team hat in der nächsten Saison überhaupt noch Platz? Vielleicht Williams, wenn Logan Sargeant weiterhin unterdurchschnittlich abschneidet. Aber warum sollte Sauber sein Talent ausleihen und damit einen direkten Konkurrenten stärker machen? Wenn Pourchaire die Erwartungen erfüllt und den Sauber-Fahrern auf der Strecke überlegen ist, könnte das die Schweizer viele Millionen an Einnahmen kosten.

Gibt es also überhaupt keine Lösung? Den F2-Titel absichtlich zu verpassen ist eine Möglichkeit, aber ein Sieger wie Pourchaire wird sich nie dafür entscheiden. Ein vorübergehender Wechsel in eine andere Rennklasse ist die bessere Wahl. Nicht in eine Nachwuchsklasse, sondern in eine hoch angesehene Meisterschaft. In der Formel E sind fast alle Plätze besetzt, und für die noch freien Plätze wird Pourchaires Name nie erwähnt. Das ist also keine Option. Auch ein Abenteuer in der IndyCar macht im Moment keinen Sinn. Schließlich handelt es sich um eine Rennklasse für Fahrer, die in Rente gegangen sind oder keine Chance haben, in die Formel 1 aufzusteigen.

Genauso wenig wie die World Endurance Championship eine geeignete Klasse ist, da dort keine Formelautos fahren. Eine hervorragende Lösung wäre jedoch ein vorübergehender Wechsel in die japanische Super Formula; eine hoch angesehene Meisterschaft, in der Pierre Gasly früher Erfahrungen gesammelt hat, so wie es derzeit Liam Lawson tut.

Die Formel 1 bleibt das Ziel

Vor kurzem sprach Pourchaire exklusiv mit GPblog. Über seine Zukunft in der Formel 1 sagte er: "Es hängt alles von den Chancen ab, die man bekommt. Jeder träumt davon, ein F1-Weltmeister zu werden. Das Niveau ist also sehr hoch. Ich kann nicht sagen, wie realistisch das ist, aber es ist definitiv mein Ziel. Nächstes Jahr? Ich denke, viele Fahrer haben einen Platz in der F1 verdient. Ich kann dazu nicht viel sagen. Ich werde in dieser Saison mein Bestes geben und hoffentlich bekomme ich eines Tages die Chance dazu."

Das könnten die Worte von Robert Shwartzman gewesen sein.